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Voar pelo prazer de voar... Voar pelo prazer de ganhar... O balão é uma
aeronave muito especial, já que voa ao sabor dos ventos e, a rigor, não é
dirigível. Mas os mágicos pilotos desta lúdica forma de voar conseguem
coisas impensáveis e quase impossíveis, “dirigindo-o”, utilizando as
diversas camadas de vento que existem na atmosfera. As regras são rígidas e
complexas sendo proibido, por exemplo, toque no solo. Isto significa
qualquer contato de qualquer parte do balão com o solo, seja ele a folha de
uma árvore ou o topo de um edifício.
Um balão tem capacidade para voar a
mais de oito mil metros de altitude mas, em um vôo “normal”, sua altura
costuma variar entre poucos centímetros do solo e dois mil metros. São
definidas, em algumas provas, as distâncias mínima e máxima para se decolar do alvo, podendo chegar a mais de 15 quilômetros. Por ter
uma área vélica enorme, o balão é muito sensível aos ventos e
normalmente não decola com
mais de 15 nós.
Chegar com precisão nos alvos. Sensibilidade e paciência são ingredientes
fundamentais nos bons pilotos. Experiência também. E isto, Sacha tem de
sobra, apesar da pouca idade... (Em alguns campeonatos, Sacha já conheceu
pilotos que tiraram o brevê antes mesmo dele ter nascido...).
Em sua segunda participação no Campeonato Brasileiro, em 1994, foi campeão
(com 19 anos). Já participou de oito campeonatos brasileiros e, com exceção
de dois deles, esteve sempre entre os quatro primeiros. Também foi campeão
no Campeonato Paulista de 1995. Foi medalha de ouro nos 1o Jogos Mundiais da
Natureza, no Paraná, em 1997. Em 1999, incomodou os europeus ao vencer o
3o European Ballooning Festival, em Igualada, Espanha (em 2000, foi terceiro colocado no mesmo festival). Foi 4º colocado em Albuquerque em 1999, um festival que contava com mais de 850 equipes. Novembro de 2000 no Japão, conseguiu a 9ª posição de 85 pilotos super competitivos, superando inclusive o atual campeão mundial.
Participou também do Pré-World Air
Games, em Sevilha, Espanha, chegando na 14a colocação - preparatório para o
World Air Games de 2001.
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